Deakselav en golfkølle er det lange, koniske røret som forbinder golfspillerens hender med køllehodet. Mens hundrevis av forskjellige design eksisterer, forblir hovedformålet med golfskaftet det samme: å gi spilleren en måte å generere sentrifugalkraft for å effektivt slå ballen. Ved riktig grep kan spilleren slå ballen lenger og mer nøyaktig, mens han bruker mindre kraft.
Historie[rediger]
Tidlige golfkøller hadde treskaft, oftest laget av hickory. Disse skaftene var spenstige og motsto kreftene skapt av golfsvingen, men i motsetning til moderne, mer stive skaft, krevde deres høye fleksibilitet en dyktig sving for å gi konsistente resultater.
Før 1935 var hickory det dominerende materialet for akselproduksjon, men det viste seg vanskelig å mestre for de fleste golfere, i tillegg til at det var ganske skrøpelig. Stål ville bli det allestedsnærværende valget i store deler av andre halvdel av det tjuende århundre. Selv om den er tyngre enn hickory, er den mye sterkere og mer konsistent i ytelsen. Før stål, ville en spiller trenge en litt annen sving for hver aksel gitt de iboende inkonsekvensene i hickory-skaftene. Grafittskaftet ble først markedsført i 1970 på PGA Merchandise Show, men fikk ikke utbredt bruk før midten av-1990-tallet og brukes nå på nesten alle tresorter og noen jernsett, som karbonfiberkompositt av grafittskaft har økt flex for høyere køllehodehastighet på bekostning av litt redusert nøyaktighet på grunn av større dreiemoment. Stål, som generelt har lavere dreiemoment, men mindre fleksibilitet enn grafitt, er fortsatt mye foretrukket av mange for jern, wedges og puttere da disse køllene stresser nøyaktigheten over avstand.
Grafittsjakter begynte å dukke opp på slutten av det tjuende århundre. Grafittskaftet ble oppfunnet av Frank Thomas i 1969 mens han jobbet som sjefdesigningeniør for Shakespeare Sporting Goods, i samarbeid med Union Carbide. De originale grafittskaftene produsert av Shakespeare Sporting Goods var filamentviklet, hadde ekstremt jevne egenskaper og var ekstremt dyre. Senere, rimeligere flagginnpakket versjoner av grafittskaftet introdusert av andre produsenter flere år senere hadde inkonsekvente egenskaper og som et resultat var fagfolk og dyktige amatører i utgangspunktet skeptiske til den nye teknologien sammenlignet med stål; imidlertid, fremskritt innen teknologi, utviklet av Bruce Williams, en ingeniør som jobber med et Ohio-basert komposittselskap, endret til slutt denne oppfatningen. Grafittskaft er nå mer vanlig enn stål.
Design[rediger]
Skaftet er omtrent 0,58 tommer/14,7 millimeter i diameter nær grepet og mellom 35-48 tommer/89–115 cm i lengde. Skaft veier mellom 45 og 150 gram avhengig av materiale og lengde.
Grafittskaft er vevd av karbonfiber og er generelt lettere enn stålskaft. Grafittskaft ble populært blant amatører, fordi lettere vekt bidro til å generere økt hastighet på køllehodet. Karbonfiberen spredte også noen av de stikkende vibrasjonene som ble forårsaket av dårlige skudd.
Moderne komposittskaft har tre lag med fibervikling, noe som gir betydelig stivhet og i sin tur ytelse.
Skafter kvantifiseres på en rekke forskjellige måter. Det vanligste er skaftfleksen. Ganske enkelt er akselfleksen hvor mye akselen vil bøye seg når den plasseres under en belastning. Et stivere skaft vil ikke bøye seg så mye, noe som krever mer kraft for å bøye og "piske" gjennom ballen ordentlig (noe som resulterer i høyere køllehastighet ved støt for mer avstand), mens et mer fleksibelt skaft vil piske med mindre kraft som kreves for bedre avstand ved langsommere svinger, men kan vride og overbøyes hvis det svinges med for mye kraft, noe som fører til at hodet ikke blir firkantet, noe som resulterer i lavere nøyaktighet. De fleste akselprodusenter tilbyr en rekke bøyninger. De vanligste er: L (dame), A (myk vanlig, middels eller senior), R (vanlig), S (stiv) og X (turstiv, ekstra stiv eller sterk). En vanlig flex shaft er generelt egnet for de med en gjennomsnittlig hodehastighet (80-94 mph), mens en A-Flex (eller senior shaft) er for spillere med en lavere svinghastighet (70-79 mph), og de stivere skaftene, som S-Flex og X-Flex (Stiff and Extra-Stiff shafts) er kun reservert for spillere med en svinghastighet over gjennomsnittet, vanligvis over 160 km/t. Noen selskaper tilbyr også en "stiv-regelmessig" eller "fast" flex for spillere hvis køllehastighet faller i det øvre området til et vanlig skaft (90-100 mph), slik at golfere og klubbmakere kan finjustere bøyningen for en sterkere spiller på amatørnivå.
På off-center treff, vri køllehodet som et resultat av et dreiemoment, noe som reduserer nøyaktigheten ettersom overflaten til køllen ikke er rett i forhold til spillerens holdning ved støtet. De siste årene har mange produsenter produsert og markedsført mange skafter med lavt dreiemoment for å redusere vridningen av køllehodet ved støt, men disse har en tendens til å være stivere langs lengden også. Senest har mange merker introdusert skaft med stiv spiss. Disse skaftene tilbyr den samme bøyningen gjennom det meste av skaftet, for å oppnå "pisken" som kreves for å drive ballen riktig, men inkluderer også en stivere spiss, som reduserer drastisk på sidemomentet som virker på hodet.
Til slutt kvantifiseres skaftene ved deres "kick point", som er det punktet på skaftet der flexen er størst. De er generelt definert som "low-kick", "medium-kick" og "high-kick", men forskjellen mellom alle disse er bare noen få centimeter. Skaft med lavt spark bøyer seg mest på et punkt nærmere køllehodet, noe som får mindre av skaftet til å bøye seg og gir en høyere utskytningsvinkel. Jo høyere kickpoint, jo lavere utskytningsvinkel. Fordi kickpoint også har en effekt på hvor mye av skaftet bøyer seg, kan det brukes til å finjustere skaftets flex til spillerens individuelle svingtempo.
Oversett som en del av klubben, anses skaftet av mange for å være overføringen til det moderne køllehodet. Nåværende grafittskaft veier betydelig mindre enn stålmotstykkene, (noen ganger veier de mindre enn 50 gram for en driverskaft) noe som gir lettere køller som kan svinges med større hastighet. Siden 1999 har ytelsesskaft blitt integrert i køllefremstillingsprosessen. Disse skaftene er designet for å imøtekomme spesifikke kriterier, for eksempel å sende ballen høyere eller lavere eller å justere for tidspunktet for en spillers sving for å laste og losse skaftet på riktige tidspunkter av svingen for maksimal kraft. Mens hver kølle tidligere kunne komme med bare ett skaft, kan dagens køllehoder passes med dusinvis av forskjellige skaft, noe som skaper potensialet for en mye bedre passform for den gjennomsnittlige golfspilleren.
Kjennetegn[rediger]
Materiale - vanligvis stål eller grafitt/karbonfiber. Mer eksotiske materialer har blitt tilbudt med minimal suksess.
Flex - Mål på et skafts fleksibilitet. Dette målet er relativt og varierer mellom produsenter. Oftest referert til i form avregelmessig (R), stiv (S), ekstra stiv (X), senior(A), ellerdamer (L).
Kick Point - Punktet over lengden av skaftet der det er designet for å bøye seg. Individuelle skaftmodeller er designet for å bøye seg på forskjellige punkter. Vanligvis har sparkpunkter nærmere grependen av køllen en tendens til å gi lavere utskytende, lavere spinnende skudd. Kick-poeng nærmere køllehodet har en tendens til å gi høyere utskyting, høyere spinnende skudd.
Lengde og vekt – Disse variablene brukes til å skreddersy en golfkølle til en bestemt spiller. Skaftlengder kan endres for å passe golfspillere i forskjellige høyder. Golfskaft er produsert i forskjellige vekter for å passe spillere på alle ferdighets- eller styrkenivåer.
Nye drivere kommer ut hele tiden med nye konsepter for hvordan designet skal få deg til å slå ballen videre, men det er ikke tilfelle. Det hele kommer ned til skaftet. Skaftet er 80 prosent av køllen og kan forbedre avstanden din med 20 yard. Det er viktig å få riktig tilpasning for at du skal se resultatene du ønsker.