Det gamle golfordtaket sier: "Du kjører for show, men du putter for deig." Selv om dette kan være sant, er det sikkert morsomt å la den "store hunden spise." Hvem av oss elsker ikke å knuse en sjåfør nedover fairwayen? Du vet, gå full Bryson DeChambeau på det!
Når det er sagt, hvor ofte kan du gjøre det? Prøver du å røyke en på midten, men ender opp med å skjære den inn i skogen eller hekte den inn i sjøen? Hvor mange golfballer mister du på en runde? Elsker duhelg golf, men vil gjerne slå mer solide teeslag?
Vi kan hjelpe. Vi har utviklet våre 23 favoritt golfkjøringstips. Disse vil ikke bare hjelpe deg med å slå ballen lenger, men de vil også sikre at du treffer flere fairways. Våre tips om golfkjøring vil gjøre sjåføren din til et våpen, i stedet for å være klubben du frykter.
23 tips om golfkjøring
Vi anbefaler at du prøver disse 23 golfkjøringstipsene på området og finner ut hvilke som fungerer for deg. Hvilke golfkjøringstips hjelper deg å slå den lenger og/eller rettere? Vi vil ikke at du prøver å slå et teeslag med 23 svingtanker i hodet, men finn de beste 2-3 som hjelper spillet ditt.
Tips 1: Utvid holdningen din
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Ta din normale holdning og sjekk bredden
- Er føttene dine smalere enn skuldrene, de samme som skuldrene, eller bredere enn skuldrene?
- Med sjåføren din vil du alltid at holdningen din skal være bredere enn skuldrene.
Kilde: Southampton Golf Club
Hvorfor gjøre dette?
For å utføre mer konsistente stasjoner trenger du balanse og stabilitet. En bredere holdning gir begge deler. Har enriktig holdning for golflar deg svinge hardere uten å ofre balanse og nøyaktighet.
Tips 2: Sørg for riktig vektfordeling
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Ta den vanlige holdningen din og gjør deg klar til å kjøre på
- Før du svinger, hvordan er vekten din fordelt på føttene (hæler, fotballer, tær)?
- Trykk på en kjøretur. Etter svingen din, hvor er vektfordelingen din?
- Målet er å holde vekten på føttene gjennom hele oppsettet og svingen
Hvorfor gjøre dette?
Dette golfkjøringstipset handler om balanse. For å holde deg balansert trenger du vekten på fotballene. Hvis vekten din er på hælene, vil du falle av ballen og slå drag eller kroker. Hvis vekten din er på tærne, vil du falle fremover, noe som forårsaker skiver eller hælskudd.
Tips #3: Sørg for at du har riktig ballposisjon
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Ta din vanlige holdning og forbered deg på å kjøre en kjøretur
- Før du svinger, sjekk ballposisjonen (foran stillingen din, midt i stillingen, baksiden av stillingen)
- Sjåføren din bør alltid være foran din holdning
Kilde: US Golf TV
Hvorfor gjøre dette?
Sjåføren er den eneste køllen i vesken du vil treffe på vei opp. Å plassere ballen foran i stillingen din hjelper deg med å svinge opp på den. Noen spillere legger til og med ballen foran fremfoten.
Tips #4: Sørg for at du har riktig grep
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Bestem den beste måten for deg å gripe kølla (interlock, overlapp, 10-finger)
- Er grepet ditt sterkt eller svakt? Her er enguidefor å hjelpe deg med å finne dette svaret.
- Det ideelle grepet for de fleste spillere er litt sterkt - juster grepet etter behov
Hvorfor gjøre dette?
Ditt håndtrykk er hvordan du gjør et førsteinntrykk. På samme måte er hvordan du griper køllen begynnelsen på skuddet. Dårlige grunner med grepet ditt kan ødelegge et skudd før du i det hele tatt begynner å svinge.
KJØP LOMA BAG-KOLLEKSJONEN
Tips #5: Juster skuldrene dine med underkroppen
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- For dette golfkjøringstipset trenger du en andre kølle eller en siktestokk
- Ta din vanlige holdning og forbered deg på å kjøre en kjøretur
- Bruk den andre køllen eller siktestaven for å sjekke innrettingen av hoftene og skuldrene
- Hvis du er riktig justert, vil begge peke mot samme mål
Kilde: Golfer Logic
Hvorfor gjøre dette?
Dine skuldre og hofter som sikter i forskjellige retninger vil føre til at du mister kraft og sprayer ballen til både venstre og høyre. For å treffe store stasjoner, trenger du at hele kroppen din jobber sammen.
Tips #6: Vipp overkroppen
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Sett opp ballen og forbered deg på å slå et drive
- Før du svinger, vipp fremre skulder opp (den skal være høyere enn bakre skulder) - for høyrehendte spillere bør venstre skulder være høyere.
- Ta en sving
Hvorfor gjøre dette?
Dette er ett av flere golfkjøringstips på listen vår som er laget for å hjelpe deg med å slå ballen når du slår sjåføren din.
Tips #7: Gjør en riktig hofterotasjon
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
Dette golfkjøringstipset er fokusert på hva som skjer mens du svinger kølla.
- Når du starter svingen med armene, bør du rotere hoftene bakover
- Når du går over på toppen av svingen, bør hoftene dine begynne å åpne seg og rydde ut av veien
- Med hoftene ryddet, har du plass til å svinge køllen aggressivt
Kilde: Top Speed Golf
Hvorfor gjøre dette?
Som Chubbs fortalte Happy Gilmore, "Det er alt i hoftene."Hofterotasjoner en av de største forskjellene mellom uformelle spillere og profesjonelle PGA-tourer. Riktig rotering av hoftene under svingen vil produsere kraft og hjelpe deg å slå ballen lenger.
Tips #8: Sørg for at armene er helt utstrakt gjennom skuddet
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- For dette golfkjøringstipset anbefaler vi at du har en kompis som filmer svingen din i sakte film
- Se gjennom sakte filmklippene og fokuser på armene dine
- Du vil se full armforlengelse ved støt og gjennom oppfølgingen
- Dette vil kreve litt øvelse for å perfeksjonere, men det er verdt tiden
Hvorfor gjøre dette?
Armforlengelse skaper plass i golfsvingen din og plass fører til mer avstand til tee. Riktig armforlengelse gjennom hele svingen din vil også skape et mer konsistent slag av golfballen.
Tips #9: Tee The Ball High
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Ta ut favoritten dingolf tee
- Tee golfballen så høyt som mulig
- Sving hardt og slå opp på ballen
Kilde: Golf.com
Hvorfor gjøre dette?
Tee den høyt og la den fly. Du vil ikke treffe bakken når du treffer sjåføren, fordi det vil koste deg avstand. Tett den høyt opp og sving hardt.
Tips #10: Opprett hastighet når du treffer sjåfør
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Gjør noen strekk, få ryggen fin og løs
- Tett opp ballen og sving hardt
- Gjør ditt beste for å skape fart i bunnen av svingen, ikke på toppen
Hvorfor gjøre dette?
Denne golfturen er ganske grunnleggende. Hvis du vil treffe sjåføren lenger, trenger du fart.
Tips #11: Trykk "Opp" på golfballen
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Tee ballen så høyt som mulig
- Vipp skuldrene (foran skal være høyere)
- Pass på at ballen er foran din stilling (selv med fremre fot)
- Sving opp mot ballen – plukk den fra tee uten å treffe bakken
Hvorfor gjøre dette?
Når du treffer sjåføren din, vil du skyte ballen opp i luften med så mye fart som mulig. Å slå "opp" på golfballen vil hjelpe deg å få avstand fra tee.
Tips #12: Følg treningsrutiner utviklet for å hjelpe deg med å øke kjøreavstanden
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Undersøk hastighetsøkter for golf eller se en trener
- Utvikle en rutine for å utføre dinøvelser for golf
- Mål svinghastigheten din (hvis mulig) og følg fremgangen din
Kilde: Joey D Golf Fitness
Hvorfor gjøre dette?
Hvis du vil ha lengre kjøreturer, må du treffe klubbens sweet spot med høyere køllehodehastighet. Et treningsprogram fokusert på denne aktiviteten vil lære kroppen din å svinge raskere.
Tips #13: Oppretthold armhastigheten til slutt
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Start swingen med lavere tempo
- Når du starter nedsvingen, skru på hastigheten
Hvorfor gjøre dette?
Hastighet betyr ikke fort. Vi anbefaler et roligere/glatt tempo til baksvinget ditt. La kroppen bygge opp energien og slipp farten fra ballen til mål. Tidspunktet for svinghastigheten din er kritisk.
Tips #14: Ta en kort pause på toppen (1 og 2 sving)
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Ta din vanlige holdning og forbered deg på å kjøre en kjøretur
- Mens du svinger, tell sakte (1 og 2)
- Hvis det gjøres riktig, er "1" din tilbakesving, "og" er pausen på toppen, og "2" er din nedsving.
Hvorfor gjøre dette?
Dette golfkjøringstipset kan hjelpe de fleste uformelle spillere. Altfor ofte hopper vi over «og», noe som fører til en rask overgang. Det kalles «å bli rask på toppen». Perfekt "1 og 2" svingen og stasjonene dine vil drastisk forbedres.
Tips #15: Hold avslutningen
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
Dette er en flott drill å prøve på driving range - det er vanskeligere enn det høres ut.
- Slå opp ballen og treff sjåføren din
- Hold avslutningen til ballen lander
- Gjenta til det blir en annen natur å holde avslutningen
Hvorfor gjøre dette?
Å treffe gode stasjoner er en kombinasjon av hastighet og balanse. Hvis du bare fokuserer på hastighet, kan du trykke lenger, men du vil også treffe lenger offline. For å lykkes, må dukombinere hastighet og balanse.
Tips #16: Bruk en startmonitor
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Lag en grunnlinje med kritiske kjøremålinger (køllehodehastighet, ballhastighet, smash-faktor, spinnhastighet)
- For hvert treningsskudd, dokumenter disse tallene
- Analyser for å finne ut hvor du forbedrer deg kontra hvor du forblir den samme eller blir verre
- Juster treningsøktene dine for å forbedre beregningene som sliter
Kilde: MyGolfSpy
Hvorfor gjøre dette?
Lanseringsmonitorer er ikke lenger bare for PGA-tureksperter. Å bruke data for å måle fremgangen din er en kritisk del av forbedringsplanen din.
Tips #17: Hvor er hastigheten din?
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
Hvor i svingen din har du mest fart?
- Ta tak i en siktepinne eller kile
- Gjør noen aggressive svinger uten å treffe en ball eller bakken
- Lytt til "whoosh"-lyden siktepinnen eller kilen lager
- Hører du denne lyden i baksvingen, ved overgang eller forbi der ballen ville vært?
- Du ønsker å høre "whoosh" forbi der ballen ville være i din sving
Hvorfor gjøre dette?
Fart i baksvingen eller på toppen av husken hjelper ikke. Du kaster bort energi. Du trenger farten ved ballen og forbi ballen.
Tips #18: Oppretthold presisjon og kraft (Fokus på det søte stedet)
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Vask ansiktet til sjåføren din (du kan bruke et klistremerke for dette hvis du har et)
- Slå på noen stasjoner og sjekk ansiktet
- Treffer du sweet spot eller slår du ofte skudd fra tåen eller på hælen?
Hvorfor gjøre dette?
Mange av våre golfkjøringstips er fokusert på hastighet. Noen snakker om balanse, men ingen av dem spiller noen rolle hvis du ikke kan treffesweet spot av klubben.
KJØP LOMA BAG-KOLLEKSJONEN
Tips #19: Ikke skynd deg gjennom førersvingen din
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Vær oppmerksom på tempoet i svingen din
- Er du i balanse gjennom hele svingen?
- Prøv forskjellige tempoer i backswing og overgang
Hvorfor gjøre dette?
Det høres ut som en oksymoron, men du trenger ikke svinge fort for å ha fart. Nøkkelen er å riktig time hastigheten. Du vil ha fart i bunnen av svingen.
Tips #20: Velg riktig skaft
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Finn en sertifisert klubbmontør i ditt område (eller du kan undersøke selv)
- Bruk startmonitorens beregninger for å finne det beste skaftet for svingen din
- Du vil oppdage at skaftet til sjåføren din er viktigere enn hodet
Hvorfor gjøre dette?
Akselen i sjåføren din er avgjørende for din suksess. Det kan påvirke nøyaktigheten og avstanden din. Dette er mindre et golfkjøringstips og mer et utstyrstips. Hvis du er lidenskapelig opptatt av golf, er det verdt det å bruke pengene på å komme i form for sjåføren din.
Tips #21: Velg et spesifikt mål fra tee (i stedet for bare å sikte på den generelle retningen)
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Slå opp ballen og stå bak den
- Finn et mikromål – ikke bare sikte på fairwayen, men finn noe mindre
- Et tre, hjørnet av en bunker, en markør eller skorstein i det fjerne
Hvorfor gjøre dette?
Dette golfkjøringstipset er basert på en enkel teori. Hvis du sikter på noe lite, vil savnet ditt være lite. Hvis du sikter på noe stort, vil savnet ditt være stort. Å velge et mikromål får deg til å fokusere mer på retningen du prøver å treffe skuddet.
Tips #22: Gjør sjåføren med hodedekselboring
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Tee opp en ball på driving range
- Plasser sjåførdekselet til høyre for ballen - gi deg selv akkurat nok plass til å bomme på det under et skudd
- Slå ballen - hvis køllen din treffer headover, kom du "over toppen"
- Gjenta til du konsekvent kan slå ballen uten å treffe hodedekselet
Kilde: Golf Channel
Hvorfor gjøre dette?
"Over the top"-svingen er vanlig blant uformelle golfspillere, og det fører til kortere og unøyaktige kjøreturer. Dette er en flott øvelse for å hjelpe deg med å fikse denne vanlige feilen.
Tips #23: Lag den største buen når du kjører
Slik gjør du (trinn-for-trinn-veiledning)
- Tenk på "svingen din" som sirkelen køllehodet reiser mens du svinger
- Treff stasjoner som prøver å lage den største sirkelen som mulig
- Det kan hjelpe deg å gjøre dette i sakte film først og sakte øke hastigheten
Hvorfor gjøre dette?
Det siste golfkjøringstipset på listen vår hjelper deg med å skape plass i svingen din. Mer plass betyr mer avstand og et mer konsekvent slag av golfballen.
La den store hunden spise!
Grip den og riv den. Bruk disse 23 golfkjøringstipsene for å gjøre sjåføren om til et våpen på banen. Før du vet ordet av det, vil du overkjøre alle golfkompisene dine ogtreffer flere fairwayer. Golf er morsommere når du kan slå den lange ballen!









